-
1دورية أكاديمية
المؤلفون: Lee Sejun, Kyohei Ozaki, Takahiro Sako, Norimasa Iida
المصدر: International Journal of Automotive Engineering, Vol 6, Iss 1, Pp 15-22 (2015)
مصطلحات موضوعية: Motor vehicles. Aeronautics. Astronautics, TL1-4050
وصف الملف: electronic resource
-
2مؤتمر
المؤلفون: Lee, Sejun, Jeong, Jaehoon Paul, Park, Jung-Soo
المصدر: 2016 18th International Conference on Advanced Communication Technology (ICACT) Advanced Communication Technology (ICACT), 2016 18th International Conference on. :410-416 Jan, 2016
Relation: 2016 18th International Conference on Advanced Communication Technology (ICACT)
-
3مؤتمر
المؤلفون: Lee, Sejun, Jeong, Jaehoon, Park, Jungsoo
المصدر: 2015 IEEE 29th International Conference on Advanced Information Networking and Applications Workshops Advanced Information Networking and Applications Workshops (WAINA), 2015 IEEE 29th International Conference on. :131-134 Mar, 2015
Relation: 2015 IEEE 29th International Conference on Advanced Information Networking and Applications Workshops (WAINA)
-
4دورية أكاديمية
لا يتم عرض هذه النتيجة على الضيوف.
تسجيل الدخول للوصول الكامل. -
5دورية أكاديمية
المؤلفون: Lee, Sejun, Ozaki, Kyohei, Iida, Norimasa, Sako, Takahiro
المصدر: SAE International Journal of Engines, 2015 Jan 01. 8(1), 238-249.
URL الوصول: https://www.jstor.org/stable/26277936
-
6دورية أكاديمية
لا يتم عرض هذه النتيجة على الضيوف.
تسجيل الدخول للوصول الكامل. -
7دورية أكاديمية
المؤلفون: Lee, Sejun, Jeong, Soojin, Lim, Ocktaeck
المصدر: Journal of Mechanical Science and Technology. October 2012 26(10):3323-3330
-
8دورية أكاديمية
-
9دورية أكاديمية
لا يتم عرض هذه النتيجة على الضيوف.
تسجيل الدخول للوصول الكامل. -
10
المؤلفون: Kyohei Ozaki, Norimasa Iida, Lee Sejun, Takahiro Sako
المصدر: International Journal of Automotive Engineering. 6:15-22
مصطلحات موضوعية: Fluid Flow and Transfer Processes, Thermal efficiency, Materials science, business.industry, Combined cycle, Homogeneous charge compression ignition, Human Factors and Ergonomics, Automotive engineering, law.invention, Internal combustion engine, Engine efficiency, Natural gas, law, Spark-ignition engine, Automotive Engineering, Exhaust gas recirculation, Safety, Risk, Reliability and Quality, business
URL الوصول: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::67b963e3e512d7980e6b3d18eed73240
https://doi.org/10.20485/jsaeijae.6.1_15