المؤلفون: Sankhla, Harsh^Aff2, Jagodzinski, Bartosch^Aff2, Schönfeld, Sascha^Aff2, Schönen, Markus^Aff2, Müther, Martin^Aff3, Heuser, Peter^Aff3

المساهمون: Siebenpfeiffer, Wolfgang, editor^Aff1

المصدر: Heavy-Duty-, On- und Off-Highway-Motoren 2019 : Zukünftige Herausforderungen 14. Internationale MTZ-Fachtagung Großmotoren. :167-183

لا يتم عرض هذه النتيجة على الضيوف.
تسجيل الدخول للوصول الكامل.

المؤلفون: Gaurav Handa, Bradley Denton, Sankar Rengarajan, Christopher Chadwell, Graham Conway

المصدر: Frontiers in Mechanical Engineering, Vol 7 (2021)

مصطلحات موضوعية: high pressure EGR, low pressure EGR, one-way valves, blended EGR, engine performance, Mechanical engineering and machinery, TJ1-1570

وصف الملف: electronic resource

Relation: https://www.frontiersin.org/articles/10.3389/fmech.2021.601397/full; https://doaj.org/toc/2297-3079

URL الوصول: https://doaj.org/article/e96375e169da4be7a12d2241ab4566d8

المؤلفون: Langmandel, Daniel^Aff1, Rottengruber, Hermann^Aff2, Haas, Daniel^Aff1, Orlick, Hannes^Aff1, Brehm, Norbert^Aff1

المصدر: Automotive and Engine Technology: The International Journal of WKM. 3(3-4):95-109

لا يتم عرض هذه النتيجة على الضيوف.
تسجيل الدخول للوصول الكامل.

لا يتم عرض هذه النتيجة على الضيوف.
تسجيل الدخول للوصول الكامل.

المؤلفون: Giorgio Zamboni

المصدر: Applied Sciences, Vol 9, Iss 3, p 484 (2019)

مصطلحات موضوعية: diesel engine, in-cylinder pressure diagrams, rate of heat release, combustion parameters, high and low-pressure EGR, variable geometry turbine control, rail pressure control, NOX and soot emissions, fuel consumption, Technology, Engineering (General). Civil engineering (General), TA1-2040, Biology (General), QH301-705.5, Physics, QC1-999, Chemistry, QD1-999

وصف الملف: electronic resource

Relation: https://www.mdpi.com/2076-3417/9/3/484; https://doaj.org/toc/2076-3417

URL الوصول: https://doaj.org/article/51cfccbfc6864e16890421e3cb996da3

المؤلفون: Guillermo García Olivas

المصدر: RiuNet. Repositorio Institucional de la Universitat Politécnica de Valéncia
instname

مصطلحات موضوعية: Compresores, Low-pressure EGR, Escapes de alta presión, Mixing plane, Condensation, Escapes de baja presión, HP-EGR, Compressor, Mixing index, Condensación, Exhaust gas recirculation, Simulación CFD, Recirculación de gases de escape, Computational fluid dynamics, Manifold, STAR-CCM+, Mixing, LP-EGR, High-pressure EGR, CFD simulation, MAQUINAS Y MOTORES TERMICOS, Colector, Dinámica de fluidos computacional

وصف الملف: application/pdf

URL الوصول: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::748b43152a1fdd1790843ba90a5a9f35
https://doi.org/10.4995/thesis/10251/179406

لا يتم عرض هذه النتيجة على الضيوف.
تسجيل الدخول للوصول الكامل.

المؤلفون: Giorgio Zamboni

المصدر: Energies, Vol 11, Iss 10, p 2531 (2018)

مصطلحات موضوعية: diesel engine, in-cylinder pressure diagrams, rate of heat release, combustion parameters, high and low pressure EGR, variable geometry turbine control, NOX and soot emissions, fuel consumption, Technology

وصف الملف: electronic resource

Relation: http://www.mdpi.com/1996-1073/11/10/2531; https://doaj.org/toc/1996-1073

URL الوصول: https://doaj.org/article/314ea1a353e248ff9ed0250bec1b2429