دورية أكاديمية
[Promoting active mobility in old age through urban design].
| العنوان: | [Promoting active mobility in old age through urban design]. |
|---|---|
| عنوان ترانسليتريتد: | Förderung aktiver Mobilität im Alter durch Stadtgestaltung. |
| المؤلفون: | Baumgart S; Institut für Public Health und Pflegeforschung, Abteilung Sozialepidemiologie, Universität Bremen, Grazer Str. 4, 28359, Bremen, Deutschland.; BPW Stadtplanung, Bremen, Deutschland., Bolte G; Institut für Public Health und Pflegeforschung, Abteilung Sozialepidemiologie, Universität Bremen, Grazer Str. 4, 28359, Bremen, Deutschland. gabriele.bolte@uni-bremen.de. |
| المصدر: | Bundesgesundheitsblatt, Gesundheitsforschung, Gesundheitsschutz [Bundesgesundheitsblatt Gesundheitsforschung Gesundheitsschutz] 2024 Aug; Vol. 67 (8), pp. 910-920. Date of Electronic Publication: 2024 Jul 10. |
| نوع المنشور: | English Abstract; Journal Article; Review |
| اللغة: | German |
| بيانات الدورية: | Publisher: Springer Country of Publication: Germany NLM ID: 101181368 Publication Model: Print-Electronic Cited Medium: Internet ISSN: 1437-1588 (Electronic) Linking ISSN: 14369990 NLM ISO Abbreviation: Bundesgesundheitsblatt Gesundheitsforschung Gesundheitsschutz Subsets: MEDLINE |
| أسماء مطبوعة: | Original Publication: Berlin : Springer, |
| مواضيع طبية MeSH: | City Planning*, Humans ; Germany ; Aged ; Health Promotion ; Environment Design ; Cross-Sectional Studies ; Female ; Male ; Walking/statistics & numerical data ; Aged, 80 and over ; Bicycling/statistics & numerical data ; Independent Living ; Mobility Limitation ; Urban Population/statistics & numerical data |
| مستخلص: | In an ageing society, maintaining independent mobility into old age is an important objective. Mental and physical wellbeing depends not only on individual health status, but also to a large extent on the spatial conditions. Local politics and municipal administrations can influence this, especially in urban planning. This discussion article brings together perspectives from public health and urban planning on urban development and mobility against the background of health equity.The results of the AFOOT (Securing urban mobility of an ageing population) cross-sectional study on socio-spatial conditions in small- and medium-sized towns in northwestern Germany and walking and cycling by older people show the importance of residential environmental factors such as proximity to everyday destinations, walking and cycling infrastructure, and street connectivity. Preferences for the design of an age-friendly living environment and the quality of public spaces exist in terms of urban design quality, quality of stay, and safety in public spaces.In order to improve spatial conditions, the situation needs to be recorded using defined indicators and monitoring, and the perspectives of older people need to be integrated. Strategies and measures to promote active mobility in old age are aimed at the multifunctional design of public spaces, the prioritization of active mobility on everyday trips, and ensuring the accessibility of everyday destinations through urban development. Cross-sectoral cooperation between urban planning, transport planning, and public health is essential to promote the active mobility and health of older people. (© 2024. The Author(s).) |
| References: | Kelly P, Kahlmeier S, Gotschi T et al (2014) Systematic review and meta-analysis of reduction in all-cause mortality from walking and cycling and shape of dose response relationship. Int J Behav Nutr Phys Act 11:1. https://doi.org/10.1186/s12966-014-0132-x. (PMID: 10.1186/s12966-014-0132-x) Musselwhite C, Holland C, Walker I (2015) The role of transport and mobility in the health of older people. J Transport Health 2(1):1–4. https://doi.org/10.1016/j.jth.2015.02.001. (PMID: 10.1016/j.jth.2015.02.001) Rydin Y, Bleahu A, Davies M et al (2012) Shaping cities for health: complexity and the planning of urban environments in the 21st century. Lancet 379:2079–2108. https://doi.org/10.1016/S0140-6736(12)60435-8. (PMID: 10.1016/S0140-6736(12)60435-8226519733428861) World Health Organization (2022) Walking and cycling: latest evidence to support policy-making and practice. WHO Regional Office for Europe, Copenhagen. Moran M, Van Cauwenberg J, Hercky-Linnewiel R, Cerin E, Deforche B, Plaut P (2014) Understanding the relationships between the physical environment and physical activity in older adults: a systematic review of qualitative studies. Int J Behav Nutr Phys Act 11:79. https://doi.org/10.1186/1479-5868-11-79. (PMID: 10.1186/1479-5868-11-79250342464119420) Van Holle V, Van Cauwenberg J, Van Dyck D, Deforche B, Van de Weghe N, De Bourdeaudhuij I (2014) Relationship between neighborhood walkability and older adults’ physical activity: results from the Belgian Environmental Physical Activity Study in Seniors (BEPAS Seniors). Int J Behav Nutr Phys Act 11:110. https://doi.org/10.1186/s12966-014-0110-3. (PMID: 10.1186/s12966-014-0110-3251488454145228) Heath GW, Parra DC, Sarmiento OL et al (2012) Evidence-based intervention in physical activity: lessons from around the world. Lancet 380:272–281. https://doi.org/10.1016/S0140-6736(12)60816-2. (PMID: 10.1016/S0140-6736(12)60816-2228189394978123) Bolte G, Bunge C, Hornberg C, Köckler H (2018) Umweltgerechtigkeit als Ansatz zur Verringerung sozialer Ungleichheiten bei Umwelt und Gesundheit. Bundesgesundheitsbl 61(6):674–683. https://doi.org/10.1007/s00103-018-2739-6. (PMID: 10.1007/s00103-018-2739-6) Corburn J (2013) Healthy city planning: from neighbourhood to national health equity. Routledge, Abingdon & New York. (PMID: 10.4324/9780203772249) Nieuwenhuijsen MJ (2016) Urban and transport planning, environmental exposures and health—new concepts, methods and tools to improve health in cities. Environ Health 15(Suppl 1):38. https://doi.org/10.1186/s12940-016-0108-1. (PMID: 10.1186/s12940-016-0108-1269605294895603) Giles-Corti B, Vernez-Moudon A, Reis R et al (2016) City planning and population health: a global challenge. Lancet 388:2912–2924. https://doi.org/10.1016/S0140-6736(16)30066-6. (PMID: 10.1016/S0140-6736(16)30066-627671668) Kleinert S, Horton R (2016) Urban design: an important future force for health and wellbeing. Lancet 388:2848–2850. https://doi.org/10.1016/S0140-6736(16)31578-1. (PMID: 10.1016/S0140-6736(16)31578-127671666) Sallis JF, Bull F, Burdett R et al (2016) Use of science to guide city planning policy and practice: how to achieve healthy and sustainable future cities. Lancet 388:2936–2947. https://doi.org/10.1016/S0140-6736(16)30068-X. (PMID: 10.1016/S0140-6736(16)30068-X27671670) Brüchert T, Quentin P, Baumgart S, Bolte G (2017) Intersectoral collaboration of public health and urban planning for promotion of mobility and healthy ageing: protocol of the AFOOT project. Cities Health 1(1):83–88. https://doi.org/10.1080/23748834.2017.1312086. (PMID: 10.1080/23748834.2017.1312086) AFOOT-Projektteam (2018) Aktive Mobilität im Alter fördern. Eine Arbeitshilfe für die Zusammenarbeit zwischen der kommunalen Planungs- und Bauverwaltung und dem Öffentlichen Gesundheitsdienst in Klein- und Mittelstädten. Bremen und Dortmund. https://www.uni-bremen.de/fileadmin/user_upload/fachbereiche/fb11/AFOOT/Arbeitshilfe/2018_AFOOT_Arbeitshilfe-Aktive-Mobilitaet-im-Alter.pdf . Zugegriffen: 25. Febr. 2024. Sallis JF, Cervero RB, Ascher W, Henderson KA, Kraft MK, Kerr J (2006) An ecological approach to creating active living communities. Annu Rev Public Health 27:297–322. https://doi.org/10.1146/annurev.publhealth.27.021405.102100. (PMID: 10.1146/annurev.publhealth.27.021405.10210016533119) Cerin E, Nathan A, van Cauwenberg J, Barnett DW, Barnett A (2017) The neighbourhood physical environment and active travel in older adults: a systematic review and meta-analysis. Int J Behav Nutr Phys Act 14:15. https://doi.org/10.1186/s12966-017-0471-5. (PMID: 10.1186/s12966-017-0471-5281667905294838) Kirchesch M (2013) Mobilität als Basis der Daseinsvorsorge in ländlichen Räumen. In: Bundesanstalt für Landwirtschaft und Ernährung (Hrsg.) Daseinsvorsorge in ländlichen Räumen unter Druck. Wie reagieren auf den demographischen Wandel? Bonn, S. 13–16. https://www.ble-medienservice.de/simpledownloadable/freedownload/link/hash/97442d7417114e4b0cbc15995d7e4b70/ . Zugegriffen: 19. Apr. 2024. Beard JR, Officer A, de Carvalho IA et al (2016) The World report on ageing and health: a policy framework for healthy ageing. Lancet 387:2145–2154. https://doi.org/10.1016/S0140-6736(15)00516-4. (PMID: 10.1016/S0140-6736(15)00516-426520231) Van Cauwenberg J, De Bourdeaudhuij I, De Meester F et al (2011) Relationship between the physical environment and physical activity in older adults: a systematic review. Health Place 17(2):458–469. https://doi.org/10.1016/j.healthplace.2010.11.010. (PMID: 10.1016/j.healthplace.2010.11.01021257333) Brüchert T, Quentin P, Bolte G (2022) The relationship between perceived built environment and cycling or e‑biking for transport among older adults—a cross-sectional study. PLoS ONE 17(5):1932. https://doi.org/10.1371/journal.pone.0267314. (PMID: 10.1371/journal.pone.0267314) Brüchert T, Hasselder P, Quentin P, Bolte G (2020) Walking for transport among older adults: a cross-sectional study on the role of the built environment in less densely populated areas in northern Germany. Int J Environ Res Public Health. https://doi.org/10.3390/ijerph17249479. (PMID: 10.3390/ijerph17249479333488817766241) Brüchert T, Baumgart S, Bolte G (2022) Social determinants of older adults’ urban design preference: a cross-sectional study. Cities Health 6(2):360–374. https://doi.org/10.1080/23748834.2020.1870845. (PMID: 10.1080/23748834.2020.1870845) Hasselder P, Brüchert T, Baumgart S, Bolte G (2022) Destinations fostering older adults’ walking for transport. A cross-sectional study from Germany. BMC Geriatr 22:219. https://doi.org/10.1186/s12877-022-02896-w. (PMID: 10.1186/s12877-022-02896-w352962668928617) Jones T, Harms L, Heinen E (2016) Motives, perceptions and experiences of electric bicycle owners and implications for health, wellbeing and mobility. J Transp Geogr 53:41–49. https://doi.org/10.1016/j.jtrangeo.2016.04.006. (PMID: 10.1016/j.jtrangeo.2016.04.006) AFOOT-Projektteam (2021) Anwendung des Indikatorensets für die Bestandsanalyse. Teil 8 der Toolbox „Aktive Mobilität im Alter fördern“. Bremen und Dortmund. https://www.uni-bremen.de/fileadmin/user_upload/fachbereiche/fb11/AFOOT/Toolbox/08_Indikatoren.pdf . Zugegriffen: 25. Febr. 2024. Müllert NR (2009) Zukunftswerkstätten. Über Chancen demokratischer Zukunftsgestaltung. In: Popp R, Schüll E (Hrsg) Zukunftsforschung und Zukunftsgestaltung. Springer, Berlin Heidelberg, S 269–276 https://doi.org/10.1007/978-3-540-78564-4_20. (PMID: 10.1007/978-3-540-78564-4_20) Stadt Köln (2024) Gesund im Alter. http://www.stadt-koeln.de/leben-in-koeln/gesundheit/gesund-im-alter/ . Zugegriffen: 19. Apr. 2024. Agora Köln e. V. (2024) Tag des guten Lebens. https://tagdesgutenlebens.koeln/ . Zugegriffen: 19. Apr. 2024. Brüchert T, Quentin P, Baumgart S, Bolte G (2021) Barriers, facilitating factors, and intersectoral collaboration for promoting active mobility for healthy aging - a qualitative study within local government in Germany. Int J Environ Res Public Health 18(7):3807. https://doi.org/10.3390/ijerph18073807. (PMID: 10.3390/ijerph18073807339173358038700) |
| فهرسة مساهمة: | Keywords: Cycling; Health equity; Older population; Participation; Walking Local Abstract: [Publisher, German] Angesichts einer alternden Gesellschaft ist die Erhaltung einer eigenständigen Mobilität bis in das hohe Alter eine wichtige Zielsetzung. Das mentale und körperliche Wohlbefinden hängt nicht nur von dem individuellen Gesundheitsstatus, sondern wesentlich auch von den räumlichen Bedingungen ab. Darauf können Kommunalpolitik und kommunale Verwaltungen Einfluss nehmen, insbesondere die städtebauliche Planung. In diesem Diskussionsbeitrag werden Perspektiven von Public Health und Stadtplanung auf Stadtentwicklung und Mobilität vor dem Hintergrund von gesundheitlicher Chancengerechtigkeit zusammengeführt.Die Ergebnisse der AFOOT (Alternd zu Fuß oder mit Fahrrad: urban mobil ohne Stress)-Querschnittstudie zu sozialräumlichen Bedingungen in Klein- und Mittelstädten im Nordwesten Deutschlands und dem Zufußgehen und Radfahren von älteren Menschen zeigen die Bedeutung von Wohnumweltfaktoren wie Nähe von Alltagszielen, Fußwege- und Fahrradinfrastruktur sowie Wegeverbindungen. Präferenzen für die Gestaltung einer alternsgerechten Wohnumgebung und Qualitäten des öffentlichen Raums bestehen hinsichtlich städtebaulicher Gestaltqualität, Aufenthaltsqualität und Sicherheit im öffentlichen Raum.Für eine Verbesserung der räumlichen Gegebenheiten bedarf es einer Erfassung der Situation durch definierte Indikatoren und eines Monitorings sowie der Integration von Perspektiven älterer Menschen. Strategien und Maßnahmen zur Förderung aktiver Mobilität im Alter zielen auf die multifunktionale Gestaltung öffentlicher Räume, die Priorisierung aktiver Mobilität auf Alltagswegen und die Gewährleistung der Erreichbarkeit von Alltagszielen durch Siedlungsentwicklung. Die sektorübergreifende Zusammenarbeit von Stadtplanung, Verkehrsplanung und Public Health ist für die Förderung der aktiven Mobilität und der Gesundheit älterer Menschen essentiell. |
| تواريخ الأحداث: | Date Created: 20240710 Date Completed: 20240727 Latest Revision: 20240827 |
| رمز التحديث: | 20240827 |
| مُعرف محوري في PubMed: | PMC11281947 |
| DOI: | 10.1007/s00103-024-03922-5 |
| PMID: | 38987453 |
| قاعدة البيانات: | MEDLINE |
Find this article in full text from Springer Verlag. 
Full Text Finder | تدمد: | 1437-1588 |
|---|---|
| DOI: | 10.1007/s00103-024-03922-5 |