Cilj ovoga rada je odrediti teritorijalni obuhvat Urbanog područja Čakovca te analizirati njegova glavna obilježja i procese. Na temelju posebno obrađenih podataka Popisa stanovništva 2011. godine pomoću zadanih kriterija udjela dnevnih migranata u ukupnom zaposlenom stanovništvu i prostornog kontinuiteta na razini jedinica lokalne samouprave, definirano je urbano područje koje obuhvaća Grad Čakovec i pet međimurskih općina. Čakovec kao najveći grad, ali i kao sjedište Međimurske županije sa svojom snažnom funkcijom rada utječe na urbanizaciju okolnih naselja. Stoga je u ovom radu nakon kratkog pregleda fizičkogeografskih, prometnogeografskih i demografskih obilježja urbanog područja provedena geografska analiza urbanizacije koja uključuje tri međuzavisna elementa: socioekonomsku (promjena udjela poljoprivrednog stanovništva i promjene u njihovoj obrazovnoj i ekonomskoj strukturi), funkcionalnu (broj radnih mjesta i dnevne migracije zaposlenih u grad) i fizionomsku (promjena u načinu iskorištavanja zemljišta i stambena suburbanizacija) preobrazbu naselja okolice. The aim of this paper is to determine territorial extent of the Urban Area of Čakovec and to analyze its main features and processes. With the use of specially processed data gathered from Census 2011, using the given criteria of the share of daily commutes in the total employed population and spatial continuity at the level of local govenrment units, an urban area was defined, consisting of Grad Čakovec and five municipalities of Međimurje. Čakovec, as the largest city, but also as the seat of Međimurje county, with its strong function of work influences the urbanization of the surrounding settlements. Therefore, is this paper after brief overview of physical-geographical, traffic-geographical and demographic features, a geographical analysis of urbanization was performed, which includes three mutually dependent elements: socioeconomic (changes in the share of the agricultural population and changes in the educational and economic structure of the population), functional (number of jobs and daily commutes into the city) and physiognomic (change in land use and residential suburbanization) transformation of surrounding settlements.
