التفاصيل البيبلوغرافية
| العنوان: |
الحركة الجوية المحلية للركاب على الخطوط الجوية السعودية: دراسة حالة مطار الملك عبد العزيز بجدة. (Arabic) |
| Alternate Title: |
Domestic Air Traffic for Passengers on Saudi Arabian Airlines: Case Study of King Abdulaziz Airport in Jeddah. (English) |
| المؤلفون: |
منال صالح األنصا |
| المصدر: |
Journal of Natural Sciences, Life & Applied Sciences; Jun2021, Vol. 5 Issue 2, p76-90, 15p |
| Abstract (English): |
The study addresses the domestic passenger air traffic at King Abdulaziz Airport in Jeddah, which is one of the most important airports in Saudi Arabia and a portal to the Two Holy Mosques, serving the population of the region's governorates through the Saudi Arabian Airlines Company; one of the oldest airlines in the Arab world. The study aims to analyze the volume of internal passenger air traffic in the area of study; determining the directions of this movement by identifying the most momentum routes because it's a vital aspect to airport and airline management, as the traffic volume is considered to be one of the most important criteria that define airlines significance and their trends at the level of urban centers in different regions. To achieve the study's objectives, a descriptive and analytical approach was used to describe the studied phenomenon and its affecting factors. A quantitative approach was also used to tabulate and classify the study data. Figures, graphs, and cartographic style were used to present results and conclusions. The study concluded with presenting the most important results that have been reached- a variation in the volume of movement of arrivals and departures according to months and seasonality affecting the study area. There is also a variation in the number of internal passengers between different routes due to the difference in the functions of airport cities and their inhabitants’ number as well as the natural conditions and economic activities that characterize some cities, and the impact of other ways of transport on the volume of air transport and airports' competition in the same region, especially airports that are located in cities with a large population. As for the most moving routes in the study area, passenger traffic was concentrated in five air routes with a rate of (77.57%) of the total passenger traffic volume on all routes. [ABSTRACT FROM AUTHOR] |
| Abstract (Arabic): |
تتناول الدارسة الحركة الجوية الداخلية للرك اب في مطارامللك عبد العزيز بجدة، الذي يعد من أهم مطارات اململكة العربية السعودية؛ فهو البوابة الجوية للحرمين الشريفين، ويخدم سكان محافظات املنطقة، وذلك من خالل شركة الخطوط الجوية العربية السعودية، التي ت عد من أقدم شركات الطيران في الوطن العربي. تهدف الدراسة إلى تحليل حجم الحركة الجوية الداخلية للركاب في منطقة الدراسة، وتحديد اتجاهات هذه الحركة، من خالل تحديد املسارات األكثر حركة، ملا في ذلك من أهمية كبرى إلدارة املطارات وشركات الطيران؛ فحجم الحركة من أهم املعايير التي تحدد أهمية الخطوط الجوية واتجاهاتها على مستوى املراكز العمرانية في األقاليم املختلفة. ولتحقيق أهداف الدراسة ا م عت د على املنهج الوصفي التحليلي لوصف الظاهرة املدروسة والعوامل املؤثرة فيها، كما ا م عت د على املنهج الكمي لجدولة بيانات الدراسة وتصني فها. فيما استعين باألشكال والرسوم البيانية واألسلوب الخرائطي لعرض النتائج واالستنتاجات. ختمت الدراسة بعرض أ هم النتائج التي توصل إليها، في حجم حركة القادمين واملغادرين حسب وهي أن هناك تباينا األشهر، وذلك لعدة أسباب منها اإلجازات الرسمية في اململكة ودور مناخ املنطقة الذي يؤثرسل ا حسب أشهر السنة ا وإيجاب ب ، عن فضال تأثير شهر رمضان املبارك الذي يعد من أهم املتغيرات املوسمية التي تؤ ث ر على منطقة الدراسة. كما أن هناك تباينا في أعداد الركاب الداخليين بين مختلف املسارات، ويعزى سبب ذلك إلى اختالف وظائف مدن املطارات وعدد سكانها، فضال عن الظروف الطبيعية واألنشطة االقتصادية التي تميزت بها بعض املدن عن ، فضال تأثيروسائل النقل األخرى على حجم حركة النقل الجوي، وتنافس املطارات في املنطقة الواحدة، وال سيما تلك املطارات التي تقع في مدن ذات ثقل سكاني كبير. وفيما يخص املسارات األكثر حركة في منطقة الدراسة، فقد تركزت حركة الركاب في خمسة مسارات جوية، وبنسبة )57.77 )%من إجمالي حجم حركة الركاب على جميع املسارات. [ABSTRACT FROM AUTHOR] |
|
Copyright of Journal of Natural Sciences, Life & Applied Sciences is the property of Arab Journal of Sciences & Research Publishing (AJSRP) and its content may not be copied or emailed to multiple sites or posted to a listserv without the copyright holder's express written permission. However, users may print, download, or email articles for individual use. This abstract may be abridged. No warranty is given about the accuracy of the copy. Users should refer to the original published version of the material for the full abstract. (Copyright applies to all Abstracts.) |
| قاعدة البيانات: |
Complementary Index |
