U završnom radu su obrađene isplake za ispiranje kanala bušotine tijekom bušenja kroz djelomično iscrpljena ležišta. Želja za obavljanjem rezervi iz već postojećih ležišta, u kojima je trenutni tlak bitno manji od početnog ležišnog tlaka, predstavlja izazov pri optimiranju svih parametara bušenja, pa tako i pri izboru odgovarajuće isplake. Tijekom izrade kanala bušotine kroz djelomično iscrpljeno ležište izuzetno je važno sprječiti gubljenje isplake i/ili njenog filtrata radi izbjegavanja oštećenja ležišnih stijena odnosno smanjenja njihove propusnosti. U radu su opisani različiti tipovi isplake koji se mogu primijeniti u navedenim uvjetima te je prikazana isplaka koja je bila primijenjena tijekom izrade bušotine AB-42.
