Genel, Kenan, Makine Mühendisliği Anabilim Dalı, Profesör Doktor Kenan Genel, Sakarya Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, Makine Mühendisliği Anabilim Dalı, Makine Tasarım ve İmalat Bilim Dalı
06.03.2018 tarihli ve 30352 sayılı Resmi Gazetede yayımlanan “Yükseköğretim Kanunu İle Bazı Kanun Ve Kanun Hükmünde Kararnamelerde Değişiklik Yapılması Hakkında Kanun” ile 18.06.2018 tarihli “Lisansüstü Tezlerin Elektronik Ortamda Toplanması, Düzenlenmesi ve Erişime Açılmasına İlişkin Yönerge” gereğince tam metin erişime açılmıştır. Bu çalışmada başta otomotiv sektörü olmak üzere taşımacılık, havacılık, uzay sanayi gibi bir çok alanda kullanılmakta olan ince cidarlı enerji sönümleyici yapılara alternatif olabilecek, çeşitli konfigürasyonlardaki iç içe geçirilmiş tüplerden elde edilmiş enerji sönümleyicilerin yanal yükleme altındaki enerji sönümleme davranışları araştırılmıştır. Üniform enerji absorbe modeli sergilemesi amaçlanan kademeli deformasyon modeli geliştirilen tüp yapılarının 2'li, 3'lü, 4'lü, 5'li ve 6'lı tüp konfigürasyonları, yarı-statik basma koşulları altında deneysel olarak incelenmiştir. Elde edilen sonuçlar, enerji sönümleme karakterleri ve özgül enerji absorbe kapasitesi açısından karşılaştırılarak yorumlanmıştır. In this study as an alternative to thin-walled energy-absorbing structures used in many areas such as automotive industry, transportation, aerospace, space industry the energy damping behaviors under the lateral loading of the energy dampers obtained from the nested tubes of various configurations were investigated. With 2, 3, 4, 5, 6 and 6 tube configurations of the tube structures, which are designed to show uniform energy absorption model, were investigated experimentally under semi-static pressure conditions. The results were compared with energy damping characteristics and specific energy absorption capacity.
