دورية أكاديمية
Effets de la multi-modalité à Alger sur la mobilité des usagers
| العنوان: | Effets de la multi-modalité à Alger sur la mobilité des usagers Effects of multi-modality in Algiers on users’ mobility Efectos de la multi-modalidad en Argel en la movilidad de los usuarios آثار تعدد وسائل النقل في الجزائر العاصمة على حراك المستعملين |
|---|---|
| المؤلفون: | Baouni, Tahar, Bakour, Mohamed, Berchache, Rafika |
| المصدر: | Insaniyat / إنسانياتOpenAIRE. |
| بيانات النشر: | Centre de recherche en anthropologie sociale et culturelle, 2013-12-31. |
| سنة النشر: | 2013 |
| وصف مادي: | 45-69 |
| مصطلحات موضوعية: | Alger, développement durable, transport, multi-modalité, mobilité, Algiers, sustainable, development, multi-modal, mobility, Argel, el desarrollo sostenible, el transporte, la movilidad, multi-movilidad, الجزائر العاصمة, التنمية المستدامة, النقل, تعدد وسائل النقل, الحركية |
| الوصف: | Le développement rapide du tissu urbain de l’agglomération d’Alger a entraîné des besoins de déplacements de plus en plus importants, et une mobilité aussi bien croissante que diversifiée. Or, le développement durable de l’agglomération d’Alger impose de rationaliser les déplacements, et de mieux canaliser les choix des usagers quant aux moyens de transport de masse à utiliser. Réconcilier la flexibilité offerte par la voiture et les avantages d’un transport collectif efficace passe par un changement de culture, tant chez les usagers, les transporteurs et les entreprises que chez les pouvoirs publics. Le présent article traite de la question de la multi-modalité à Alger, et ses effets sur la mobilité des usagers et les choix qu’ils seront désormais appelés à faire quant à la nouvelle stratégie de déplacements. Ces nouveaux comportements s’imposent dorénavant face à l’émergence des nouveaux modes de Transport Collectifs en Site Propre (TCSP), en l’occurrence le métro, le tramway et le train de banlieue modernisé. The fast development of the urban tissue of the agglomeration of Algiers has drawn more and more important displacement needs and a growing and as well as diverse mobility. However, the sustainable development of the agglomeration of Algiers requires to rationalize the displacements and to better channel the users ‘choices regarding the means of the mass transportation in use. Reconciling the flexibility offered by the car and the benefits of an efficient public transport imposes a change of culture among the users, the carriers and the businesses as well as the government. This article discusses the multi-modality issue in Algiers, and its effects on the mobility of the users and the choices which they, from now, will have to make as for the strategy of displacement. These new behaviors are essential now vis-à-vis the emergence of new Collective modes of Transport in Clean Site (TCSP), namely the metro, the tramway and the modernized suburban train. El rápido desarrollo del tejido urbano de la ciudad de Argel ha causado necesidades de traslado cada vez más importantes y cada vez con mayor diversa y movilidad. Sin embargo, el desarrollo sostenible de la ciudad de Argel impone racionalizar los traslados y la mejor elección de los usuarios en cuanto a la canalización de la forma de utilizar el transporte público. Conciliar la flexibilidad que ofrece el coche y los beneficios de un transporte público eficiente requiere un cambio de cultura, tanto entre los usuarios, transportistas y empresas como en los poderes públicos.Este artículo aborda el tema de la multi-modalidad en Argel, y sus efectos sobre la movilidad de los usuarios y de las decisiones que ahora tienen que llevar a cabo acerca de la nueva estrategia de los desplazamientos. Estos nuevos comportamientos son necesarios ahora con la aparición de nuevos modos de Transportes Colectivos en Sitio Limpio (TCSP), a saber, el metro, el tranvía y el tren modernizado de cercanías. أدى التطور السريع للنسيج العمراني لمدينة الجزائر العاصمة إلى تزايد الحاجة للتنقل، كما ساهم في ظهور حركية متنامية ومتنوعة في الآن ذاته. في المقابل، فرضت التنمية المستدامة للمدينة إلى عقلنة التنقل وترشيد اختيارات المستعملين بخصوص وسائل النقل الجماعية. بالتالي أضحى التوفيق بين السهولة التي تمنحها السيارة والفوائد المتوخاة من وسائل النقل الجماعية، يمر حتما عبر تغيير في ثقافة المجتمع، لدى المستعملين، الناقلين، المؤسسات والسلطات العمومية على حد سواء. يتناول المقال الذي بين أيدينا مسألة تعدد وسائل النقل في مدينة الجزائر العاصمة وآثار ذلك على حراك المستعملين واختياراتهم بشأن الاستراتيجية الجديدة للتنقل. من هنا أصبح انتهاج سلوكات جديدة من قبل مستعمل وسائل النقل أمرا مفروضا في ظل انتشار وسائل نقل جماعية جديدة محددة المسارات مثل المترو، الترامواي وقطار الضواحي الحديث. |
| نوع الوثيقة: | Article |
| اللغة: | French |
| تدمد: | 1111-2050 2253-0738 |
| Relation: | http://journals.openedition.org/insaniyat/basictei/14298; http://journals.openedition.org/insaniyat/tei/14298 |
| DOI: | 10.4000/insaniyat.14298 |
| URL الوصول: | http://journals.openedition.org/insaniyat/14298 |
| رقم الأكسشن: | edsrev.795CED14 |
| قاعدة البيانات: | Openedition.org |
| تدمد: | 11112050 22530738 |
|---|---|
| DOI: | 10.4000/insaniyat.14298 |